汇春科技 | 人机交互新热潮,手势识别直击智能汽车市场

在驾驶员辅助系统变得更复杂的时代,智能手机的广泛采用以及驾驶员需求的不断变化,都对车辆的用户界面产生了巨大影响。因此,手势识别成为了人机界面(HMI)的重要组成部分,围绕手势识别技术的市场有望蓬勃发展。但是该市场也面临着巨大挑战。

 

越来越多的客户倾向于选择具有高级安全功能的汽车,以及具有基于手势信息娱乐系统的汽车,从而推动了汽车手势识别市场份额的增加。在汽车中增加电子设备和传感器以辅助驾驶操作和增强整体驾驶体验,也进一步推动了该行业增长。据市场咨询公司Global Market Insights最新报告显示,预计到2024年,汽车手势识别市场总交易额将达120亿美元。

 

在智能汽车领域,手势识别是近年来大热的人机交互方式,在诸多领域得到广泛应用。尤其是汽车制造商越来越希望通过在汽车上实施功能性安全技术,来减少驾驶员的分神行为。虽然车载语音交互技术、产品的成熟度较高,但对持续性命令的执行如调节音量、进度等较难量化的命令,语音识别仍存在一定的局限性。而手势识别可通过不同的手势实现车内接听电话、调节音量、切歌、控制导航等功能的操作,实现包括主副驾驶、后排乘客交互的多种场景。

 

手势识别+语音交互相互之间取长补短,成就最好的交互“搭档”。

设计厂商要使汽车内部设计不受影响,又要确保驾驶员与车辆的安全性,使驾驶员在驾车的同时,在不会分散注意力的情况下轻松控制车内按键的开关,例如开关车灯,控制车窗上下等。因此,手势识别逐步成为各大汽车厂商所选择的解决方案。

 

随着智能汽车领域的手势识别热潮,市场上也呈现了手势识别的多重解决方案。根据硬件实现方式的不同,目前行业内所采用的手势识别大约有三种:结构光、飞行时间以及成像。其中,宝马、大众等厂商采用的是飞行时间,英特尔则是结构光技术,谷歌采用毫米波雷达技术。而在软件上则需要基于计算机视觉及深度学习等算法,实现精准的识别。

 

上述技术各有优劣,毕竟汽车应用的手势识别技术对成本、功耗、面积等诸多因素的考量更加严格,需要全面的权衡。

 

汇春科技自主研发的YS4004手势识别芯片采用红外成像原理实现隔空手势识别,使用高性能RISC CPU,通过内部实时高速的手势采集与运算处理,能够快速检测识别手势并完成相应指令,可根据客户的需求做个性化设计与控制方案开发,产品可广泛运用于智能家居、人工智能、消费电子等领域。

 

不过,国内大多数公司仍处于产品化、市场化的早期阶段,有些初创公司还处于技术研发阶段。汇春科技作为手势识别领域的先锋企业,是国内首家手势识别芯片及模块量产公司。汽车产业是一个更为庞大而且成熟的产业,巨大的用户基数和产品附加值意味着手势识别有发展的空间。

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